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Guide de bonnes pratiques pour la gestion des véhicules hors d'usage

Annexe IV - Liste des automobiles possédant des composantes contenant du mercure

INTERRUPTEUR AU MERCURE SUR LES AUTOMOBILES AMÉRICAINES

Marque du véhicule

Année du véhicule

Modèle du véhicule

Ford

1974-1994

Tempo

   

Escort

   

LTD

   

F250

   

Ranger

   

Taurus

   

Crown Victoria

   

Thunderbird

   

Topaz

   

Bronco II

   

Cougar

Buick

1977-1990

LeSabre

   

Regal

   

Park Avenue

   

Celebrity

   

Skyhawk

   

Skylark

   

Century

   

Firenza

Pontiac

1984-1990

Sunbird

   

Bonneville

   

Grand Am

Oldsmobile

1977-1990

Cutlass Ciera

   

Cutlass Supreme

   

Calais

   

Toronado

   

Regency

   

Delta

Chevrolet

1981-1990

Beretta

   

Caprice

   

Lumina

Chrysler

1975-1994

New Yorker

   

Le Baron

   

Shadow

   

Cordoba

   

Laser

   

Reliant

   

Sundance

   

Aries

Cadillac

1979

De Ville

   

Cimarron

Audi

1984

Modèle non disponible

Tableau du Pollution Control Agency du Minnesota. Rapport sur la destruction des résidus.

 

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UTILISATION DU MERCURE DANS LES AUTOMOBILES IMPORTÉES

Constructeur

Modèle

Utilisation

Période d’usage

Élimination

BMW

Tous les modèles

Batteries et interrupteurs

Jusqu’en 1992

 
 

de série 7

Phares au Xénon1

1995 -

Aucune prévue

Fiat

Alpha Romeo 164

Aucune

   
 

Spider

Aucune

   
 

Ferrari

Aucune

   

Honda

Tous

Aucune

   

Isuzu

Tous

Aucune

   

Land Rover

Tous

Aucune (peut-être la pile du

   
   

système de serrure sans clef)

   

Mazda

Tous

Capteur « G » pour freins ABS

Jusqu’en 1992

 

Mercedes

Tous

Capteurs d’accélération pour le

   
   

coussin gonflable, les freins ABS,

Jusqu’en 1992

 
   

les ceintures et la suspension

   

Mitsubishi

Galant 4RM

Capteur « G » pour freins ABS

1989-1993

 
 

Expo 4RM

Capteur « G » pour freins ABS

1992-1994

 
 

Expo LRV 4RM

Capteur « G » pour freins ABS

1992-1994

 
 

3000 GT 4RM

Capteur « G » pour freins ABS

1991-1994

 

Nissan

Pathfinder 4RM

Capteur pour freins ABS

Depuis l’introduction

Fin de l’année-

 

1996

 

des ABS en 1996

modèle 1996

Porsche

944

Interrupteur de la lampe de

1985-1991

 
   

compartiment du moteur

   

Rolls Royce

Tous

Interrupteur de la lampe de

Jusqu’au milieu des

 
   

compartiment du moteur

années 1960

 
   

Batteries

Jusqu’en 1993

 

Saab

9000

Lampe de compartiment du moteur

Jusqu’en 1991

 
 

9000/900

Lampe du compartiment arrière

Jusqu’en 1991

 
 

900 décapotable

Lunette chauffante

Jusqu’en 1991

 

Subaru

Legacy 4RM

Capteur « G » pour freins ABS

Début de production

11-95

 

(boîte de vitesses

     
 

manuelle)

     
 

Tous les modèles

Capteur « G » pour freins ABS

Début de production

Fin de l’année-

 

Impreza

   

modèle 1996

Suzuki

Tous

Aucun

   

Toyota

Tous

Capteur de coussin gonflable

Jusqu’en 1992

 

Volvo

240/260

Lampe du compartiment du moteur

1975-1990

 
 

240/260

Lampe du compartiment arrière

1975-1991

 
 

740/760

Lampe du compartiment du moteur

1982-1990

 
 

744/764

Lampe du compartiment arrière

1982-1991

 
 

740/760

Miroir de pare-soleil2

1986-1989

 
 

940

Miroir de pare-soleil2

1986-1991

 
 

740/760

Capteur de coussin gonflable

1987-1992

 
 

940/960

Capteur de coussin gonflable

1987-1992

 
 

240

Capteur de coussin gonflable

1988-1993

 

1 L’ampoule contient 0,5 mg de mercure
2 Seulement certains modèles.

Tableau de l’Association internationale des constructeurs automobiles tel que présenté dans le cadre du « Mercury Pollution Prevention in Michigan » en 1996.

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Interrupteurs de lampe au mercure dans les véhicules d’année-modèle 2000

Constructeur

Véhicule

Composante

Production en 1999

Nombre

Nombre

Ford

Camions de série F

Interrupteur d’éclairage

824 789

824 789

1 649 578

 

(F150-550)

utilitaire

     
 

Crown Victoria

Int. d’éclairage utilitaire

124 002

124 002

248 004

 

Expedition

Int. d’éclairage utilitaire

256 562

256 562

513 124

 

Navigator

Int. d’éclairage utilitaire

42 689

42 689

85 378

 

Excursion

Int. d’éclairage utilitaire

29 685

29 685

59 370

 

Explorer

Int. d’éclairage utilitaire

507 091

465 466

930 932

 

Mountaineer

Int. d’éclairage utilitaire

51 628

51 628

103 256

Sous-total Ford

1 794 821

3 589 642

 

General Motors

Cadillac Escalade

Interrupteur de lampe de compartiment du moteur

28 846

28 846

28 846

 

Chevrolet Cavalier

Interrupteur de lampe de compartiment du moteur

269 564

269 564

269 564

 

Chevrolet Express

Interrupteur de lampe de compartiment du moteur

121 818

121 818

121 818

 

Chevrolet Blazer

Interrupteur de lampe de compartiment du moteur

272 857

272 857

272 857

 

GMC Denali

Interrupteur de lampe de compartiment du moteur

Aucune donnée

Aucune donnée

Aucune donnée

 

GMC Envoy

Interrupteur de lampe de compartiment du moteur

Aucune donnée

Aucune donnée

Aucune donnée

 

GMC Jimmy

Interrupteur de lampe de compartiment du moteur

92 233

92 233

92 233

 

GMC Savanna

Interrupteur de lampe de compartiment du moteur

51 403

51 403

51 403

 

Ponctiac Sunfire

Interrupteur de lampe de compartiment du moteur

110 089

110 089

110 089

 

Oldsmobile Bravado

Interrupteur de lampe de compartiment du moteur

28 547

28 547

28 547

Sous-total General Motors 975 357 975 357
TOTAL 2 770 178 4 564 999

Remarque :

Le modèle et le type de composante contenant du mercure ont été fournis aux autorités du Vermont en vertu de la Loi sur l’étiquetage des produits au mercure du Vermont. Ces renseignements ont été combinés à la production de 1999 (en substitution de la production de 2000) afin de permettre le calcul du nombre d’interrupteurs. Un écart est fourni pour les véhicules Ford, étant donné que le constructeur a rapporté l’utilisation d’interrupteurs d’éclairage utilitaire, mais n’a pas précisé combien d’interrupteurs possédait chaque véhicule.

*En considérant qu’il y a un interrupteur par véhicule Ford et un interrupteur par véhicule GM.

** En considérant qu’il y a deux interrupteurs par véhicule Ford et un interrupteur par véhicule GM.

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Système de frein anti-blocage (ABS) au mercure sur les véhicules d’année-modèle 2000

Constructeur

Véhicule

Composante

Production 1999

Nombre d’interrupteurs ABS

Daimler Chrysler*

Jeep à 4 roues motrices

Interrupteur ABS

630 598

*

 

Wrangler

Interrupteur ABS

100 946

*

 

Cherokee

Interrupteur ABS

186 116

*

 

Grand Cherokee

Interrupteur ABS

343 536

1 030 608

Sous-total Daimler Chrysler

   

1 030 608

 

Ford

Explorer

Capteur ABS

507 091

1 521 273

 

Mountaineer

Capteur ABS

51 628

154 884

 

Ranger

Capteur ABS

355 421

1 066 263

Sous-total Ford

     

2 742 420

Mazda en Amérique du Nord

Camionette de série B (B2500, B3000, B4000)

Capteur ABS

49 587

148 761

TOTAL

3 921 789

Remarque :

Le modèle et le type de composante contenant du mercure ont été fournis aux autorités du Vermont en vertu de la Loi sur l’étiquetage des produits au mercure du Vermont. Ces renseignements ont été combinés à la production de 1999 (en substitution de la production de 2000) afin de permettre le calcul du nombre d’interrupteurs. Nous avons assumé qu’il y avait trois interrupteurs, bien que certains modèles à deux roues motrices peuvent en posséder moins.

*Daimler Chrysler a indiqué que ses Jeep à quatre roues motrices possédaient des interrupteurs contenant du mercure. Le Département de protection de l’environnement du Vermont en a conclu que ceci comprenait tous les véhicules de marque Jeep (Wrangler, Cherokee et Grand Cherokee) à quatre roues motrices (Lettre de Karen Busshart à Jeff Gearhart du 17 octobre 2000). Cependant, le M2P2 Task Force Report de 1998 souligne que Daimler Chrysler a cessé d’utiliser des interrupteurs au mercure, sauf sur ses modèles Jeep Grand Cherokee, dont le système de freins ABS comporte trois interrupteurs au mercure. Le site Web de Jeep dresse la liste des freins ABS sur les modèles Grand Cherokee, sans spécifier les véhicules à deux roues motrices uniquement (http://www.jeepunpaved.com/gr-cherokee/specs/index.html). Il ne mentionne pas les freins ABS sur les modèles Cherokee ou Wrangler. En raison de ce ramassis confus de données contradictoires, les statistiques de production sont fournies ici pour tous les modèles de marque Jeep, mais nous avons présumé que des interrupteurs ABS au mercure ne se trouvaient que sur les modèles Grand Cherokee à deux ou à quatre roues motrices.

Substances toxiques contenues dans les véhicules : janvier 2001.

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